汽車(che)橡膠密(mi)封(feng)條是汽車(che)的(de)重(zhong)要(yao)零部件之一，廣泛用于車(che)門、車(che)窗(chuang)、車(che)身、天窗(chuang)、發(fa)動機箱和后備（行李(li)）箱等部位(wei)，具有隔(ge)音、防塵(chen)、防滲水(shui)和減震(zhen)的(de)功能，保持和維護車(che)內(nei)小環(huan)境，從而起著(zhu)對車(che)內(nei)乘員、機電(dian)裝置和附屬(shu)物品(pin)的(de)重(zhong)要(yao)保護作用。隨著(zhu)汽車(che)工業的(de)發(fa)展，密(mi)封(feng)條的(de)美(mei)觀(guan)、環(huan)保、舒適功能的(de)重(zhong)要(yao)性日益(yi)凸現(xian)。國外(wai)汽車(che)業已將安裝在(zai)(zai)汽車(che)各部位(wei)的(de)密(mi)封(feng)系統(tong)，進行專門的(de)研究和開發(fa)，其重(zhong)要(yao)性正(zheng)在(zai)(zai)日益(yi)受(shou)到人們的(de)關注。

DLD-2500N橡膠拉力試驗機

　　一、汽車橡膠密封條的主要作用

　　防(fang)水、防(fang)塵(chen)、減震、隔音和(he)(he)密(mi)封。隨著科技的發展(zhan)和(he)(he)人們對環保意識的增強，人們對密(mi)封條要求已不(bu)僅是(shi)具有優(you)良的密(mi)封性(xing)和(he)(he)環境隔音的功(gong)能，而且(qie)要有舒適性(xing)和(he)(he)裝飾性(xing)，并且(qie)美觀、安(an)全(quan)、環保等。

　　二、汽車橡膠密封條性能指標

　　密封條(tiao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)主要由與(yu)(yu)壽(shou)命相關的一些材(cai)料(liao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)和與(yu)(yu)使(shi)用相關的功能(neng)性(xing)(xing)(xing)能(neng)組(zu)成。通常材(cai)料(liao)性(xing)(xing)(xing)能(neng)用教練性(xing)(xing)(xing)能(neng)表示，使(shi)用性(xing)(xing)(xing)能(neng)用成品性(xing)(xing)(xing)能(neng)表示。

　　1、膠料性能

　　由(you)于密(mi)封條(tiao)(tiao)使用條(tiao)(tiao)件較苛刻(ke)，而材料性(xing)能決(jue)定(ding)了產品的使用壽命(ming)。特別是對氣候的要求(qiu)極為(wei)苛刻(ke)，為(wei)保證密(mi)封條(tiao)(tiao)在(zai)這些條(tiao)(tiao)件下正(zheng)常工作(zuo)，所以通常教練(lian)的規(gui)格(ge)性(xing)能有如下項目：

　　2、硬度，拉伸強度，拉斷伸長(chang)率

　　這些材料的(de)基本性(xing)能要求，通常對其(qi)有(you)供貨狀(zhuang)態和熱空氣二(er)組(zu)性(xing)能要求。根(gen)據使用狀(zhuang)態，汽車的(de)使用溫度(du)范圍-40℃-70℃。熱空氣老化溫度(du)一般選擇70℃。

　　3、壓縮變形

　　這(zhe)是(shi)由于(yu)密封(feng)條(tiao)是(shi)利(li)用其(qi)材(cai)(cai)料(liao)的(de)高彈性與(yu)以車身為主的(de)耦合(he)件之間產生接觸壓(ya)(ya)力來實(shi)現對介質的(de)密封(feng)條(tiao)的(de)。橡膠在壓(ya)(ya)縮(suo)狀態(tai)下回發生物理化(hua)學變(bian)化(hua)，當壓(ya)(ya)縮(suo)消(xiao)失后。這(zhe)些變(bian)化(hua)阻止材(cai)(cai)料(liao)恢復到其(qi)原來的(de)狀態(tai)，于(yu)是(shi)就產生了壓(ya)(ya)縮(suo)變(bian)形，因此壓(ya)(ya)縮(suo)變(bian)形是(shi)衡量密封(feng)條(tiao)材(cai)(cai)料(liao)性能的(de)一項重(zhong)要指標。

　　4、耐臭氧老化和耐空氣(qi)老化

　　這是由于汽(qi)車的工作(zuo)環境(jing)長期處于全(quan)天候狀態（雨雪風霜日曬），因此(ci)要求密(mi)封(feng)條在各種(zhong)環境(jing)下(xia)保持一定的性能要求以(yi)及必要的使用(yong)壽命，必須要求所有(you)材料具有(you)良(liang)好的耐老化性能。

　　5、耐油漆性

　　這是(shi)由于(yu)密(mi)封(feng)(feng)條直(zhi)接(jie)安裝在(zai)車(che)體(ti)上，橡膠硫化(hua)后內(nei)部組(zu)分外遷接(jie)觸(chu)了車(che)漆而發生(sheng)。與車(che)體(ti)油(you)漆板(ban)直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)，油(you)漆中的各組(zu)分在(zai)使用(yong)各種(zhong)環境下游離出的物質會與密(mi)封(feng)(feng)條相互作用(yong)，加速老化(hua)，降(jiang)低(di)其性(xing)能(neng)，因此耐油(you)漆性(xing)能(neng)也是(shi)密(mi)封(feng)(feng)條的重要常規性(xing)能(neng)。

　　6、高溫性能

　　由于密封條(tiao)(tiao)使用溫度范圍在-40℃-70℃（機(ji)艙可(ke)能達到(dao)120℃）。三元乙(yi)丙橡膠品種（以丙烯含(han)量分類(lei)），以及(ji)其硫化膠性(xing)能直接影響密封條(tiao)(tiao)低溫彈(dan)(dan)性(xing)，為(wei)(wei)了(le)在低溫條(tiao)(tiao)件(jian)下(xia)仍(reng)保持較好的彈(dan)(dan)性(xing)，這項性(xing)能常(chang)作(zuo)為(wei)(wei)常(chang)規(gui)性(xing)能。